日前据媒体报道，澳大利亚新南威尔士大学官网称，该校研究人员开发出一种新型电动机，可实现每分钟100000次的转速。新设计实现的高功率密度可帮助减轻电动汽车重量，从而增加续航里程。让我们一起来看看吧。

电动车制造商一直在寻找方法来解决他们的汽车的续航问题，其中一个办法是增加电池组的尺寸，不过这同时也会增加车辆的重量，带来更多的问题需要解决。另一个办法是降低电动马达的重量，一个高速旋转的电机可以缩小尺寸，这不仅可以减少其重量，还可以减少其能源消耗，当应用于电动车时，就能帮助提高其续航能力。

除电动汽车外，该电机还可用于使用高速压缩机以及高精度数控机床的大型供暖、通风和空调系统，或作为集成驱动发电机部署在飞机发动机内部，为电气系统提供动力。

新电机与现有技术相比还具有显著的成本优势，大多数高速电机使用套筒来加强转子，该套筒通常由钛或碳纤维等高成本材料制成。而新转子具有非常好的机械坚固性，因此不需要套筒，且只使用约30%的稀土材料，成本大幅降低，从而使高性能电机更加环保和实惠。